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Injetor de combustível da série 3116 Modelo 127-8205 Detalhes do produto

O injetor de combustível da série 3116 Modelo 127-8205 é um injetor de unidade eletrônica (EUI) de alta precisão e pesado projetado especificamente para motores a diesel 3116.Fabricado em estrita conformidade com os padrões OEM, integra tecnologia avançada de controlo de solenoide eletrónico e um design robusto e pesado, com injecção de combustível precisa, excelente efeito de atomização, forte resistência ao desgaste,e ampla adaptabilidadeEste produto pode ser instalado directamente em várias máquinas de construção, camiões pesados e conjuntos de geradores equipados com motores 3116, alcançando uma substituição perfeita sem quaisquer modificações,garantir eficazmente uma potência de potência estável e um consumo de combustível otimizadoA seguir estão apresentadas 5 tabelas essenciais combinadas com descrições textuais pormenorizadas, que decompõem compreensivamente as várias características do produto, todo o conteúdo está relacionado com o próprio produto,equilibrar profissionalismo e detalhes, e apresentando claramente os números de referência para uma manutenção e substituição convenientes.

1Informações Básicas do Produto e Compatibilidade

O injetor 127-8205 é um componente central do sistema de injecção de unidade electrónica da série 3116, concebido de forma ideal para as características de funcionamento desta série de motores.É também compatível com os motores das séries 3114 e 3126., que oferece ampla adaptabilidade e substituição perfeita sem quaisquer modificações.O produto passou a certificação de qualidade ISO 9001 e a certificação de qualidade original, assegurando que cada unidade cumpre os requisitos de montagem originais do motor.pode obter um controlo mais preciso da quantidade e do tempo de injecção de combustívelCombinado com as suas dimensões globais compactas e o design de peso razoável,não só é fácil de instalar e desmontar, mas também pode adaptar-se às necessidades de instalação de equipamentos em diferentes condições de trabalhoAo mesmo tempo, cumpre os requisitos de emissões ambientais, tornando-o adequado para os cenários de funcionamento de várias máquinas de construção e camiões pesados.A vida útil de um único ciclo de injecção deste produto pode atingir mais de 1 milhão de vezes, que pode resistir durante muito tempo ao ensaio em condições de trabalho pesadas e fornecer uma garantia fiável para o funcionamento estável do motor.

2. Números de referência cruzada (números de peças intercambiáveis)

O injetor 127-8205 possui uma ampla intercambiabilidade e pode substituir diretamente vários modelos de injetores da série 3116, incluindo modelos comumente utilizados, como 102-7038, 105-1694 e 107-7773,bem como os números de referência cruzada originais, tais como 0R-0471 e 0R-8473Esta intercambiabilidade não só simplifica a gestão dos inventários, mas também facilita a manutenção dos equipamentos.Eliminar a necessidade de reservar vários injetores para diferentes modelos de equipamento, mas também permitir o acesso rápido a peças de reposição em caso de avarias de emergência, reduzindo eficazmente o tempo de inatividade dos equipamentos e os custos de manutenção.A correspondência inicial deve ser realizada com uma ferramenta de diagnóstico específica para o r (como o ET4.9) Após a instalação, assegurar que o injetor funciona em coordenação com o módulo de controlo do motor (ECM), evitando problemas como funcionamento anormal e redução da potência,e garantir o funcionamento estável do motor.

3Características estruturais e materiais

O injetor 127-8205 adota um design estrutural robusto e materiais de alta qualidade para se adaptar ao ambiente de trabalho difícil do sistema 3116 EUI.O bico de aço de alta velocidade com revestimento de carburo de cromo tem uma dureza de HRC 60-65, que proporciona uma excelente resistência ao desgaste e à corrosão, pode adaptar-se à má qualidade do combustível comum nos ambientes de construção e de mineração,e prolonga a vida útil em 45% em comparação com injetores padrãoO corpo forjado de aço ligado de alta resistência é tratado termicamente para resistir à deformação a temperaturas de até 160°C, garantindo estabilidade a longo prazo sob alta pressão e vibração.A sua válvula acionada por magnésio permite um controlo preciso dos eventos de injecçãoO furo de pulverização de 7 orifícios otimiza a atomização do combustível.e o anel de vedação Viton de alta temperatura, com uma superfície de vedação ultra suave (Ra ≤ 0),.08μm) impede a fuga de combustível mesmo sob pressão de 200MPa.

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